В преддверии летнего сезона в Шереметьево туристам напомнили, что зарядные устройства и пауэрбанки в самолете можно перевозить только в ручной клади. Сдавать в багаж подобную электронику категорически запрещено в целях безопасности, так как в случае неисправности или неправильной транспортировки есть риск самовоспламенения. «Выявленные при досмотре зарегистрированного багажа устройства будут изъяты. Вскрытие багажа может производиться как в присутствии пассажира, так и без него», – напомнили в воздушной гавани.
Согласно действующим Авиационным правилам туристы имеют право свободно провозить батареи мощностью не выше 100 Втч. Если их несколько, то каждую необходимо разместить в отдельном пластиковом пакете или защитном чехле. Все клеммы надежно закрыть, чтобы исключить вариант самопроизвольного замыкания. Устройства большей мощности (до 160 Втч) также можно брать в салон, но не более двух и предварительно предупредив авиакомпанию.
Батареи с большим зарядом воздушным транспортом удастся перевезти только в одном случае – если они установлены на инвалидную электроколяску. Здесь разрешенный максимум – 300 Втч. Вдобавок пассажиру с ограниченными возможностями здоровья разрешат взять запасной аккумулятор (один до 300 Втч или два до 160).
Согласно действующим Авиационным правилам туристы имеют право свободно провозить батареи мощностью не выше 100 Втч. Если их несколько, то каждую необходимо разместить в отдельном пластиковом пакете или защитном чехле. Все клеммы надежно закрыть, чтобы исключить вариант самопроизвольного замыкания. Устройства большей мощности (до 160 Втч) также можно брать в салон, но не более двух и предварительно предупредив авиакомпанию.
Батареи с большим зарядом воздушным транспортом удастся перевезти только в одном случае – если они установлены на инвалидную электроколяску. Здесь разрешенный максимум – 300 Втч. Вдобавок пассажиру с ограниченными возможностями здоровья разрешат взять запасной аккумулятор (один до 300 Втч или два до 160).
